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              礦用橫梁129S

              名稱:礦用橫梁129S
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              焊接式齒軌你知道多少?你了解嗎?今天礦用橫梁129S廠家小編就為大家來詳細介紹下,希望對您有所幫助。

              刮板輸送機溜槽上的齒軌是采煤機割煤的關鍵性部件,采煤機主要是通過牽引部鏈條與齒軌的嚙合來進行割煤的。所以一旦齒軌出現問題將直接導致采煤機停止工作。那作為關系齒軌質量的加工工藝,焊接式到底是怎么一回事呢?煤機配件廠家小編就帶您一看究竟。


              目前市面上齒軌的材質多采用42CrMo,也有采用40CrMnSi、30MnSi的。42CrMo屬于低合金高強鋼,這種鋼材強度較大,淬透性好,淬硬傾向大。淬硬層可以達到50-00HRC,基體達到35-38HRC。

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              市面上的齒軌有的為焊接式結構,其焊接加工過程為:

              1.將齒軌焊接部件側板、立板下料,銑到圖紙所需要的厚度、寬度。打磨圓角或者倒角。

              2.在鏜床上加工側板、立板上的連接孔、焊接孔,保持高加工精度。

              3.將零部件合起來焊接,焊接時注意加工精度,孔公差、位置、寬度、精度都要求很高。


              以上工序完成后,齒軌的焊接加工工序結束,焊接加工尺寸都已經到位,不需要再加工。對齒軌進行焊接工裝能夠提高組裝和焊接的效率,但是對焊接工藝要求較高,加工精度不易把握。且焊接式齒軌與鍛造齒軌相比,加工精度不易把握,耐用性,強度,韌性仍有較大差距??筛鶕唧w使用情況采購。


              以上就是礦用橫梁129S廠家小編為您分享的焊接式齒軌你知道多少?你都清楚了嗎?如果還有其他問題需要咨詢的可以聯系我們。

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